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电瓶车，许默还有很多数据没有拿出来，就想着先让许俊哲做大做强。
但是奈何，这小子的手段好像也就这样。
估计是这个行当的缺陷确实很多，让他无力施展。说到底，他还年轻，第一次创业，难免会遭遇错误。
许默还以为他能迅速做大呢。
事实上，不算许默四个人，许俊哲在这个年纪能把共享电瓶车做到这种程度，已经算是很成功。
至少他成功运营起来，至少他拉来了用户，至少他造成了一定的影响。
普通的大学生，哪里有这样的能力？
所以，许默真的觉得他有做大的可能。
但是到现在这种程度，似乎已经是他的极限了，他越是往下走，就会亏损的越多。
许默低估了这个项目的难度，也高估了他的能力。
即便是许德明和许婉婷给他一些钱，似乎也没用，项目的局限就是如此。
所以，许默并不介意拿出一些数据，给他加一些热度，重创这个项目。
在投资人宴席上他讲的东西，仅仅只是开胃菜而已。
现在，许俊哲已经有资金链断裂的风险，稍微炒作一番，那些用户极有可能闻风而动，迅速退押金。
高达九百九十九的押金，可不是小钱，一旦用户退多了，许俊哲想要再起来，那就难了。
所以，许默拿着数据，做了一个不露脸采访，放在了经济时报和网络上，然后，稍微在微博上，加一条热搜，抨击共享电瓶车的电瓶丢失严重，项目难以为继……
……
时间悄悄流逝，事情开始酝酿。
拼好货和砍一刀模式在秋季水果成熟的季节，大获丰收，后面稍微回落了一点。
许默做了技术升级，改名拼夕夕，重新上线，邀请一些用户入驻。
现在热度已经稍微做起来，效果很不错，用户已经开始增加，拼夕夕已经到了融资的时候了。
这段时间，许默四个人在拼夕夕上投了很多钱，一共将近五千万，内部数据已经做得颇为庞大。
一旦他们展开融资，那么就需要五个亿左右。
之所以要展开融资，自然是希望展开合作，许默的目标是扣扣集团和狗东集团。
因为砍一刀模式，需要借助扣扣集团和威信集团成长，只有引入他们的资本，才有可能继续野蛮生长。
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